道路拥堵，孩子们又活泼好动，如何安全快捷地接送学生？陆旭东观察发现，家长接送孩子时平均一辆车需停靠一分半钟。“有一次，我碰巧把一个孩子送到校门口，发现如果有人专门护送孩子，可以大大节省车辆停靠时间，更加安全。”陆旭东说。就这样，他开始在上下学高峰时边疏解交通，边护送孩子。

如今，“陆旭东护学岗”的护学队伍已经壮大到十几人。学生家长也参与到护学中来。“每个早晨，学生家长志愿者分两班服务队，包含3名志愿者，志愿时长为半个小时。”陆旭东说。每到开学前，陆旭东还会将志愿者们请到交警大队集中培训，结合路口平面示意图讲解注意事项。“每天早上，我们也安排了值班老师在校门口协助护学。”华罗庚实验学校副校长陈艳介绍，现在学校已形成了警、校、家三方合作的护学模式。

陆旭东的做法成功改善了学校门口路段的交通状况，也得到了众多家长的支持。2012年6月，常州市公安局金坛分局在这个路口设立“陆旭东护学岗”。

最近几年，金坛区的汽车保有量大量增长，辖区内不同学校面临的护学难题不同。陆旭东还发挥自己的经验优势，为城区49所学校制订了“一校一策”的护学与疏导交通方案，有效提升了学校周边的交通通行效率。

沙龙体育清晨，天刚蒙蒙亮，风中尚有点点寒意。在江苏省常州市金坛区华罗庚实验学校门口，一名身着荧光绿马甲的交警已站在路边，开始了新一天的“护学时间”。

华罗庚实验学校在校学生4000来人。早晚高峰时，接送学生的车辆拥挤，校门前机动车、电动车、自行车混杂在一起，使这段路成为常州城区最拥堵的路段之一。2008年，陆旭东来到华罗庚实验学校路口执勤，这里的交通状况令他格外上心。

在陆旭东的建议下，当地公安部门联合规划、城建等部门，多次对华罗庚实验学校周边的交通设施进行改造，让道路更宽阔；在校门口斑马线旁设置“学生等待区”，在道路两侧增设缓冲区、临时停靠点；改造周边的停车场，增加停车位，让接送学生的车辆有地方停靠。

每当因出差没有去学校门口执勤，陆旭东心中总是挂念孩子们，已经彼此熟悉的家长们也会关切地给他打电话或发信息。家长们的认可与信赖，让陆旭东感到满足、自豪和幸福。

常年的风吹日晒让陆旭东的皮肤黝黑。陆旭东常说：“牵起孩子们的手，就肩负了使命，我必须心无旁骛。”护学时间里，陆旭东从来不带手机，却常年将雨伞放在校园门卫处，在需要的时候随时为孩子们撑起。