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氢能轨道交通车辆具有清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势,具备高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点。

ku酷游手机网页版3月21日,全球首列氢能源市域列车在长春完成了时速160公里满载运行试验,首次实现了氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。试验过程中,列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达1000公里以上。

该列车由中车长客股份公司自主研制,采用四辆编组,最高运行时速为160公里,列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供动力源。2022年12月,该列车在成都下线时曾引发业界广泛关注,此次试验是其最后一次试验。(记者 吕盛楠 长春报道)


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网友评论更多

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  • 71射洪328

    大模型时代的芯片机遇与未来 | 知乎AI先行者沙龙🏜🏝

    2024-05-03 15:47:53  推荐

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  • 42遵义pe

    如何看待北京十三号线西二旗站地铁里的拳击赛?🏢🏣

    2024-05-03 08:58:40  不推荐

    安顺nk:照骗能骗到什么程度?🏤

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