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嘉定区交通委表示,在项目推进过程中,嘉定将对公交优先相关举措落地、站点设置、网联公交技术应用、便民智能设施等方案持续进行指导优化。建成后的示范线将进一步覆盖嘉定西北部地区骨干公交空白区域,完善多层次公共交通服务体系,发挥嘉定新城的辐射带动作用,助力嘉定现代化新型城市的高质量发展。
除了道路基础设施的新建和改造外,示范线还将结合智慧交通建设,借助车路协同智能网联、高精度定位等技术,打造智慧化新型公交服务集成系统,并以首末站智慧化系统、车载智慧化系统、信号控制及信号优先系统、专用车道监控系统、中途站智慧化系统等系统的组合,实现示范线的智慧化管理。
按照规划,嘉定局域线(中运量)示范线西起外冈汽车站,东至嘉定的日月光首末站。线路途经百安公路、汇旺路、世盛路、胜竹西路、胜竹路,全长约11公里,将建设11组22座中途站。
代建方上海嘉定交通发展集团有限公司表示,嘉定局域线示范线建设包括了道路工程、桥梁工程、建筑工程、智慧交通工程、交通设施工程、排水工程等。通过对现状道路、桥梁进行局部的优化改造、增加公交专用车道、新建公交中途站,以及信号优先系统,提升和完善嘉定区域骨干交通通道功能。
根据《上海市加快推进新城规划建设工作的实施意见》,五个新城要坚持公交优先理念,围绕大运量轨道交通节点,构建新城局域线网络。局域线(中运量)是介于大运量轨道交通和低运量常规公交之间的运输方式,属于地区内部骨干公共交通系统。
六和宝典3月19日,澎湃新闻记者从上海嘉定区交通委了解到,目前嘉定区局域线(中运量)示范线工程已开工建设,预计在2025年建成试运营。
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