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乘联会在分析文章中指出，截至 2024 年 3 月 15 日，乘用车累计降价已达 50 多次，而 2023 年全年乘用车降价是一百次出头。这 50 多次降价，主要来自纯电动和插混等新能源车型。

除了官方优惠降价，许多经销商也开启了“清库存”模式。车主之家数据显示，过去 90 天全国降价的新能源汽车达到 197 款。以现价对比厂商指导价来看，平均降价幅度达 20.5%，最高降价金额达 68.08 万元。

小米汽车“艰难”的定价策略，与新能源汽车市场的变化息息相关。2024 年开年以来，国内新能源汽车的价格战愈演愈烈，卷出了新高度。

亚搏集团3 月 28 日，在小米汽车发布的 3 个月后，官方售价终于浮出水面。小米 SU7 标准版售价 21.59 万元，小米 SU7 Pro 24.59 万元，小米 SU7 Max 售价 29.9 万元。

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