美国航空公司飞行员协会的联合分会上周在给成员的报告中说,“由于我们的波音交付量最近发生了变化,美联航剩余的2024年预测飞行时间已大幅减少。交付问题围绕着我们的787和737机队,其它机队也会受到影响。”
报道称,根据该公司2月份提交的一份文件,美联航2024年的合同是接收43架波音737 Max 8飞机和34架Max 9飞机,但现在预计将分别只接收37架和19架。该公司曾预计,波音在2024年将交付80架Max 10,2025年将交付71架。不过该公司又表示,该机型尚未获得联邦航空管理局(FAA)的认证,因此将其从交付计划中删除。
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,美联航证实了无薪休假的请求。该航空公司此前还表示,由于波音公司的飞机延迟交付,它将在2024年春天暂停招聘飞行员。
bg登录中新网4月2日电 综合外媒1日报道,美联航发给飞行员的一份通知显示,该公司让飞行员在5月休无薪假,理由是波音公司的飞机延迟交付。
此外,近段时间以来,波音飞机发生多起安全事故,引发担忧。此前不久,阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9飞机的面板在空中脱落,迫使航班紧急降落。美联航波音客机则出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。
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