如何减少汽车车身重量的同时保障汽车结构的安全性？宝钢股份一主任研究员余立认为，电动化、智能化、网联化、轻量化，汽车业正在走向“新四化”，宝钢股份作为汽车用钢供应商，经历了四次技术迭代变革，从最初的超轻型白车身燃油版到超轻型高安全纯电动白车身升级版，为车企在汽车用钢提供“定制化”解决方案。

姚杰建议，要研发具有更高强度、更好韧性和更优异、耐腐蚀性能的新型钢材，满足汽车轻量化、节能环保的需求。同时，关注新材料新工艺的研发与应用，推动汽车用钢行业转型升级，深化产业链合作，通过资源共享、优势互补，共同推动汽车用钢行业发展。

本届展会为期3天，设置“新能源、智能网联、智能制造、关键零部件、汽车用钢及轻量化材料、综合展区”六大汽车技术展览主题，阿维塔、理想汽车、鞍钢、宝钢、河钢等300多家国内外汽车相关企业及组团单位参展，汽车用钢、新能源汽车、智能网联等成为展会热词。

更强大的渲染能力、更高效的AI运算能力、更优质的语音和手势交互……展会现场，国内外汽车相关企业纷纷展出最新的产品和技术。“我们这次展出的新能源汽车新增多项配置，纯电续航比以往有所增加。”理想汽车展位工作人员说。(完)

开云·全站中新网重庆3月27日电(王婷婷 李雪)“随着汽车工业的快速发展，汽车用钢也迎来发展机遇。”27日在重庆举行的2024中国智能汽车技术展及整零对接活动上，中国汽车工业协会专务副秘书长姚杰表示，汽车用钢作为现代汽车工业的重要组成部分，其性能和质量直接关系到汽车的安全性、舒适性和环保性。