据称，此次转场飞行全方位检验了该飞艇自身性能和机组飞行、地面保障和空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定基础。

“祥云”AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，单点单支柱式不可收放起落架。最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度每小时100千米，最大载人数10人。

“此次转场飞行按照计划进行得非常顺利，从飞行情况来看，飞艇操纵性能良好。”执飞本次转场任务的AS700载人飞艇飞行员林宏说，AS700载人飞艇采用矢量控制技术，具备在狭小场地垂直起降的能力，同时，相较其它类型飞艇也更为机动灵活，将大大节省运营成本。

2023年12月，“祥云”AS700民用载人飞艇正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证，是中国首款按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权并首个获得型号合格证的载人飞艇。(完)

AS700载人飞艇项目总设计师周雷表示，此次飞行完成了各项既定任务，充分验证了AS700载人飞艇的飞行通讯、设施搭载和异地起降能力，同时，也进一步检验了技术团队的转场保障能力，为后续进行更远距离、更长航时的飞行打下了基础。

m6米乐中新社北京3月31日电 (记者 阮煜琳)记者31日从中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业”)获悉，中国自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇日前从湖北荆门漳河机场轻盈腾空，经过1小时46分钟的飞行后，平稳降落在荆州沙市机场，经过短暂休整后返回荆门，完成首次转场飞行。