例如全国首条“双层高箱集装箱”运输铁路——甬金铁路建成通车,将甬金两地运输里程缩短三分之一;金义“第六港区”的“义新欧”班列与“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列实行双向联动,“整列中转”运输成本节约15%;依托“渝甬海铁联运精品快线”班列,重庆到宁波舟山港的运输耗时被压缩至2天之内……
此背后,是浙江累计实施五轮扶持政策、拨付近12亿元资金支持海铁联运业务发展;以港口后方通道为主骨架,完善全省“四纵四横”铁路货运通道布局;印发全国首个现代化交通物流体系政策文件,打造五大交通物流骨干廊道……
“过去,丽水外贸公司出口物流成本高,自从我们的货物通过丽水宁波舟山港海铁联运通道发运后,物流成本大大降低。企业做大了,丽水本地经济也能发展起来。”浙江丽水某外贸公司相关负责人叶爱丽对此深有体会。
而在浙江省外,浙江的海铁联运也不断为内陆城市寻找便捷低成本的“出海口”,在东部沿海港口与中西部及内陆山区架起“道路联通、贸易畅通、民心相通”的共富通道。
一个月前,两个满载“中国制造”的集装箱在义乌铁路口岸集拼仓加封后,搭乘海铁联运班列,通过宁波舟山港驶向位于伊拉克的乌姆盖斯尔港。这是该省通过铁水联运参与共建“一带一路”的缩影。
显而易见的降本增效,让浙江铁水联运的“朋友圈”越扩越大。据当天会议消息,截至2023年底,宁波海铁联运线路已累计达105条,常态化运行班列累计已达25条、内陆无水港增至36家,业务已辐射至16个省(区、市)、65个地级市。
浙江省交通运输厅相关负责人表示,2024年浙江将进一步聚焦港站一体化,推进铁水联运进港“最后一公里”和进企入园“最先一公里”的贯通。(完)
8868体育app官网中新网宁波4月23日电(鲍梦妮 黄俊杰)2004年,浙江首次提出在宁波舟山港发展多式联运,拉开该省铁水联运的序幕。这也是该省利用山海资源,提升对内对外开放水平的必答题。
“相比公路运输,海铁联运不需要支付额外的‘进提费’,可以为企业节省15%的货运成本。”江西上饶市某纺织有限公司相关负责人金舒芸表示。该企业月均出口150个高柜集装箱,其中60%通过海铁联运的方式,从上饶运输至宁波舟山港出口至全球各地。
网友评论更多
40成都a
2023智能视听大会在青岛举行🐡🐢
2024-05-17 04:32:15 推荐
187****6260 回复 184****7915:2023智能视听大会考察采风活动走进青岛高新区🐣来自广元
187****1185 回复 184****8793:2023智能视听大会将于10月21日在青岛举办🐤来自绵阳
157****6911:按最下面的历史版本🐥🐦来自德阳
83南充459
第33届中国新闻奖评选结果公示🐧🐨
2024-05-17 15:25:02 推荐
永久VIP:中国记协举办新闻茶座 聚焦中国应对人口老龄化🐩来自广安
158****4022:人民日报社2023年度申请新闻记者证人员名单公示🐪来自遂宁
158****9752 回复 666🐫:第十一届范敬宜新闻教育奖申报通知(2023年)🐬来自内江
77乐山ap
“记者之家”大学堂兰考教育实践基地正式揭牌🐭🐮
2024-05-18 15:55:09 不推荐
自贡qh:网络视听主题宣传论坛在青岛举行🐯
186****4556 回复 159****3222:网络视听主题宣传论坛将于8月24日在青岛举行🐰