旅游是泰宁的主导产业。国铁集团挂职干部们积极拓展“铁路+旅游”模式,结合泰宁实际情况申请优化列车开行方案,在春运、暑运、节假日等游客高峰期增开经停列车,2023年加开经停泰宁站列车403趟次;开行旅游专列56趟,1.87万名游客前来饱览丹霞美景、品尝泰宁美食。泰宁的好山好水好风光在全国铁路客运车站进站口、候车厅大屏以及动车组列车共25万余块视频终端闪亮登场,12306铁路商城开设“福建·泰宁”宣传专区。
长三角地区历来是泰宁最重要的旅游客源市场,此前从上海至泰宁需要到南昌换乘,既耗时间又很折腾,成为泰宁旅游发展的“瓶颈”。国铁集团于2023年7月1日开通了南昌至上海经停泰宁的“福建泰宁大金湖”号动车,昆明、成都等城市直达列车也相继开行,实现了泰宁到重点城市直达动车全覆盖。
国铁集团充分发挥铁路行业企业资源优势,提出“铁路+旅游”“铁路+产业”“铁路+消费”“铁路+文化”等,在旅游宣传、引客入泰、产业发展、消费帮扶等方面给予大力支持和帮助,拉动泰宁经济驶入“快车道”。
先进的设备,让邓荔平和乡亲们坐在家里喝茶,就可以用手机轻松控制烤烟的时间、温度等,烤烟成本也降低了一大截,烟叶种植规模从700多亩提高到1300多亩。
国铁(泰宁)食品产业园项目是国铁集团对口支援帮扶重点项目之一,项目建成后将极大促进泰宁“三产”融合,带动农民增产增收,扩大对口支援工作成效。
交易市场与周边笋制品加工企业合作,形成产销一体的闽笋加工产业链,带动就业300余人,年产值达6000多万元。笋农廖丁富种笋20多年了,以前每年4到9月份才能晒笋,现在有了国铁集团援建的电烤笋设备和冷库,一年四季都能烤笋,年收入从原先的两三万增加到现在的四五万元。
国铁集团积极推动泰宁农特产品“进站上车”,帮助16家优质企业、122款特色农产品入驻“三网一柜”等铁路消费平台,累计销售额达717万元。
“要与时间赛跑,统筹抓好施工进度和安全、质量管理,确保项目早日完工、投入运营。”5月5日一大早,挂职担任泰宁县委常委、副县长的江斌冒雨来到国铁(泰宁)食品产业园项目施工现场,了解施工进度,现场办公协调解决难题。
新桥乡岭下村有种烟叶的传统,烟农邓荔平已经种了10多年的烟叶。原先烤1000斤烟叶需花费2000元烧煤。每年5月份的烤烟季,要不分白天黑夜地守着,稍不注意就会因火候掌握不好而影响品质。蚊虫叮咬、天气炎热、劳神费力,让他“每逢烤烟瘦几斤”。国铁集团挂职干部深入到田间地头调研,2023年投入300万元新建75座智能化烤烟房。
拥抱高铁大机遇,泰宁旅游“风生水起”,“红色+绿色”品牌影响力不断提升。2023年全县旅游接待量895.2万人次、旅游总收入76.6亿元,分别比2019年增长了124.6%和102%。
两年间,国铁集团投入对口支援帮扶资金3250万元,实施12个重点项目。其中9个项目已建成投入使用,尤其是单体投资体量最大的帮扶项目——泰宁动车站站前广场提升改造工程,已于2023年春运前投入使用,距离候车室较远、没有遮阳避雨通道、无障碍设施、游客接送不便等问题有效解决,极大地方便了游客和群众的出行。
远山如黛,湖水澄澈,一艘游船在福建泰宁大金湖上乘风破浪。上海游客许先生一口气拍下20多张照片分享到朋友圈,引来纷纷点赞。同船的还有来自北京、武汉等地的游客。
乐鱼电竞lol比赛中新网三明5月29日电 (龙敏 张贵锋)泰宁县是位于福建省三明市的一个山区小县,是全国21个原中央苏区县之一,自2021年4月起,中国国家铁路集团有限公司开始对口支援泰宁县,搭上铁路大机遇的山区小城发展按下了“快进键”。
“以前这个季节最怕下雨,一下雨就要用木柴来烤笋。现在有了电烤笋设备就不怕了,跟传统的晒笋方式相比,电烤笋的效率高出两到三倍,烤出的每一片都是好笋。”泰宁县大田乡垒际村党支部书记徐玉平说,2022年,国铁集团投入150万元新增4台电烤笋设备和1500立方米冷库,产能明显提升。
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