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第一,需求侧。今年购买机票的旅客,特别是那些对出行有刚需的旅客,他们按照以往的经验提前买票。但临近假期时,刚需旅客已经购票,而部分对机票需求较小的旅客放弃购票,就导致了票价下降。
近日,飞常准发布数据称,2024年“五一”假期,境内机场预计总起降架次同比增长8.99%,相比2019年增长36.2%。预计今年“五一”假期中国民航将打破去年的纪录,迎来史上最忙“五一”假期。
如果要想买到比较便宜的机票,可以通过对平台软件上的人工智能输入预期价格,从而找到合适价位的票。此外,可以加入某个航空公司的长旅客计划,通过以里程累积或积分累计奖励里程抵消票价,使得购得的机票相对便宜一些。如果是时间安排较为自由的旅客,也可以选择在相对淡季的时候出游,或是选择小众的景点。
金年会体育app最新“五一”假期临近,近期,有不少网友反映,自己的机票“买亏了”,原本4月中旬时接近1000元的机票,目前低价票只需要400元就能抢到;更有网友表示,此前购买的机票,最近再看,比刚买时便宜了1400元。
携程集团副总裁秦静也表示,机票价格是根据供需关系而动态变化的。在旅游高峰、旺季,航司根据自己对市场的预期,会预先安排较淡季更多的航班运力,以应对民航需求。当临近假期,运力依然大于需求时,航司会对相应的航班进行调价,以期摊薄运力成本。
目前,机票价格仍处于一个较低的水平。秦静表示,距离节日正式开启还有一天时间,如果有还未决定出行计划的旅客,可以趁此时“捡漏”,打卡心仪的目的地。
第二,供给侧。航空公司在假期前,认为出行需求较为旺盛,因此会适度增加航班的运力投放。而这样就出现了需求没有增加,但供给增加了的情况,从而影响了票价。
携程数据显示,近一周,“五一”假期前后境内机票单程含税价格环比上月同期下降约30%。多条热门航线票价跳水,例如上海-三亚近一周含税票价环比上月同期下跌约60%,北京-厦门、上海-昆明、广州-北京等多条航线含税票价环比下跌超40%。
对此,李晓津表示,本次的机票价格下跌,本质上是供给侧和需求侧之间的博弈。大家可能更多还是按照以往的经验来抢票,就可能会出现反向情况。靠蹲“临期票”捡漏,或许也不失为一个办法,但“蹲不着”的可能性也比较大。
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